Le 26 mars, la première opération de poutre en boîte en acier pour la section WTYJMTJ -3 de l'autoroute Wuhan-Chongqing (de la frontière des Tianmen-Jingmen à la deuxième express de Guangzhou), dans laquelle notre société a participé, a été achevée avec succès. Cela marque l'entrée officielle du projet dans la phase de construction de la structure en acier principale, jetant une base solide pour la progression de l'ensemble du projet.
Le Wulipu Interchange Hub, situé dans le village de Zuozhong, au sud de la ville de Wulipu dans le comté de Shayang, est un point de connexion crucial entre ce projet et l'Erguang Expressway (G55). L'Erguang Expressway existante est actuellement opérationnelle, avec une vitesse de conception de 1 0 0 km / h et une largeur de lit de route de 26,0 mètres. Le Wulipu Interchange Hub se compose de huit rampes, parmi lesquelles les poutres en boîte en acier pour rampe A et B sont conçues comme 40+60+40 poutres de boîte en acier continue, s'étendant à 60 mètres au-dessus de l'Erguang Expressway. Chaque rampe nécessite 894 tonnes d'acier et la distance entre la rampe A et B est de 750 mètres.
La section Expressway de Wuhan-Chongqing (de la frontière des Tianmen-Jingmen à la deuxième autoroute de Guangzhou) est un projet clé décrit dans le "14e plan quinquennal pour le développement complet du transport" de la province de Hubei. Une fois terminée, il renforcera la connectivité entre la région métropolitaine de Wuhan et la région métropolitaine de Yichang-Jingzhou-Jingmen, soutient la mise en œuvre de la stratégie de développement régional de Hubei ("un leader principal, deux ailes à l'origine et une coordination de la rivière Yangt en zones.